Qurilish mashinalari traktori dizel dvigatel qismlari yonilg'i filtri 6A320-59930 6A32059930 6a320-59930

Mahsulot hajmi

Tashqi diametri: 46 mm
Ichki diametri: 5 mm
Uzunligi: 55 mm
Filtrni amalga oshirish turi: Filtrni kiritish
OEM mos yozuvlar raqami
KUBOTA: 6A320-59930
ASHIKA: 30MC04
YAPON QISMLARI: FC-MC04
JAPKO: 30MC04

Effekt

Hammamizga ma’lumki, benzin xom neftdan murakkab jarayon orqali tozalanadi, so‘ngra maxsus kanallar orqali turli yonilg‘i quyish shoxobchalariga yetkaziladi va nihoyat shaxsiy avtomashinaning yoqilg‘i bakiga yetkaziladi.Bu jarayonda benzin tarkibidagi aralashmalar muqarrar ravishda yonilg'i bakiga kiradi va foydalanish muddati uzayishi bilan aralashmalar ham ortadi.Shunday qilib, yoqilg'ini filtrlash uchun ishlatiladigan filtr iflos va qoldiqlarga to'la bo'ladi, shuning uchun filtrlash effekti sezilarli darajada kamayadi.Shuning uchun, kilometrlar soniga erishilganda uni almashtirish tavsiya etiladi.Agar u almashtirilmasa yoki kechiktirilmasa, bu, albatta, avtomobilning ishlashiga ta'sir qiladi, natijada yomon yog 'oqimi, yonilg'i quyishning etishmasligi va hokazo va oxir-oqibat dvigatelning surunkali shikastlanishiga yoki hatto dvigatelning kapital ta'mirlanishiga olib keladi.Bu xarajat qancha yonilg'i filtri narxiga teng bo'lishi mumkin.

Xo'sh, yonilg'i filtrini almashtirish davri aynan qanday?
Haqiqatan ham, normal foydalanishda yonilg'i filtri har 30 000 kilometrda almashtirilishi kerak.Yoqilg'i aralashmalari miqdori katta bo'lsa, haydash masofasi mos ravishda qisqartirilishi kerak.Ammo umuman olganda, biz uni har 20 000 kilometrda almashtirishni tavsiya qilamiz.Eng yaxshi almashtirish vaqti uchun, iltimos, avtomobil qo'llanmasidagi ko'rsatmalarga qarang.
Odatda, yonilg'i filtrini almashtirish avtomobil katta texnik xizmat ko'rsatayotganda amalga oshiriladi va havo filtri va moy filtri bir vaqtning o'zida almashtiriladi.Lekin, aslida, avtomobil dvigatelining holatiga ko'ra, uni tegishli ravishda kengaytirish mumkin, chunki hozirgi benzin ishlab chiqarish texnologiyasi darajasi nisbatan yuqori va ishlab chiqarishdan sotishgacha bo'lgan jarayon nisbatan yopiq.Kilometrlar muammo emas.

Filtrni almashtirishda pastroq yonilg'i filtrini tanlamang, chunki past yonilg'i filtrida ishlatiladigan filtr elementi sifatsiz materialdan iborat bo'lib, u nafaqat filtrlash ta'sirini yomonlashtiradi, balki yog'da uzoq vaqt namlanadi.Filtr qatlamining o'zi tushadi va yog'ni to'sib qo'yadi.Yo'l, natijada yonilg'i bosimi etarli emas, avtomobil ishga tusha olmaydi.Shu bilan birga, u yonilg'i tizimida g'ayritabiiy bosimni keltirib chiqaradi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri dvigatel kuchining etarli emasligiga yoki etarli darajada yonishiga, uch tomonlama katalitik konvertorlar va kislorod sensorlari kabi qimmatbaho komponentlarning shikastlanishiga olib keladi va katta iqtisodiy yo'qotishlarga olib keladi.