Qurilish mashinalari generatori dvigatel qismi uchun zavod to'g'ridan-to'g'ri sotiladigan yuqori sifatli yonilg'i filtri 509-5694

Yoqilg'i filtrini qanchalik tez-tez o'zgartirish kerak?

Ishonamanki, ko'pchilikda bunday savol bor, yonilg'i filtrini almashtirish qanchalik tez-tez to'g'ri keladi.Foydalanuvchi qo'llanmasiga ko'ra, uni har 60 000 kilometrda bir marta almashtirish kerak, ammo Internet uni har 20 000 kilometrda bir marta almashtirishni tavsiya qiladi.Juda boshqacha javob bizni yana ikkilanishga solib qo'yganga o'xshaydi.
Yoqilg'i filtri avtomobil yoqilg'isi tarkibidagi aralashmalarni filtrlash uchun ishlatiladi.Bu biz tez-tez aytadigan "uchta filtr" dan biridir.Turli xil yoqilg'ilarga ko'ra, uni eskirgan qismlarga ega bo'lgan benzin filtri va dizel filtriga bo'lish mumkin.Birinchisi, uni muntazam tozalash va almashtirish kerak.Umuman olganda, xususiy avtomobillarning yoqilg'isi asosan benzindir, shuning uchun filtr ham benzin filtri hisoblanadi.

Hammamizga ma’lumki, benzin xom neftdan murakkab jarayon orqali tozalanadi, so‘ngra maxsus kanallar orqali turli yonilg‘i quyish shoxobchalariga, nihoyat, shaxsiy avtomashinaning yoqilg‘i bakiga yetkaziladi.Bu jarayonda benzin tarkibidagi aralashmalar muqarrar ravishda yonilg'i bakiga kiradi va foydalanish muddati uzayishi bilan aralashmalar ham ortadi.Shunday qilib, yoqilg'ini filtrlash uchun ishlatiladigan filtr iflos va qoldiqlarga to'la bo'ladi, shuning uchun filtrlash effekti sezilarli darajada kamayadi.Shuning uchun, kilometrlar soniga erishilganda uni almashtirish tavsiya etiladi.Agar u almashtirilmasa yoki kechiktirilmasa, bu, albatta, avtomobilning ishlashiga ta'sir qiladi, natijada yomon yog 'oqimi, yonilg'i quyishning etishmasligi va hokazo va oxir-oqibat dvigatelning surunkali shikastlanishiga yoki hatto dvigatelning kapital ta'mirlanishiga olib keladi.Bu xarajat qancha yonilg'i filtri narxiga teng bo'lishi mumkin.

Xo'sh, yonilg'i filtrini almashtirish davri aynan qanday?
Haqiqatan ham, normal foydalanishda yonilg'i filtri har 30 000 kilometrda almashtirilishi kerak.Yoqilg'i aralashmalari miqdori katta bo'lsa, haydash masofasi mos ravishda qisqartirilishi kerak.Ammo umuman olganda, biz uni har 20 000 kilometrda almashtirishni tavsiya qilamiz.Eng yaxshi almashtirish vaqti uchun, iltimos, avtomobil qo'llanmasidagi ko'rsatmalarga qarang.
Odatda, yonilg'i filtrini almashtirish avtomobil katta texnik xizmat ko'rsatayotganda amalga oshiriladi va havo filtri va moy filtri bir vaqtning o'zida almashtiriladi.Lekin, aslida, avtomobil dvigatelining holatiga ko'ra, uni tegishli ravishda kengaytirish mumkin, chunki hozirgi benzin ishlab chiqarish texnologiyasi darajasi nisbatan yuqori va ishlab chiqarishdan sotishgacha bo'lgan jarayon nisbatan yopiq.Kilometrlar muammo emas.

Filtrni almashtirishda pastroq yonilg'i filtrini tanlamang, chunki past yonilg'i filtrida ishlatiladigan filtr elementi sifatsiz materialdan iborat bo'lib, u nafaqat yomon filtrlash effektiga ega, balki uzoq vaqt davomida yog'da namlanadi.Yo'l, natijada yonilg'i bosimi etarli emas, avtomobil ishga tusha olmaydi.Shu bilan birga, u yonilg'i tizimida g'ayritabiiy bosimni keltirib chiqaradi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri dvigatel kuchining etarli emasligiga yoki etarli darajada yonishiga, uch tomonlama katalitik konvertorlar va kislorod sensorlari kabi qimmatbaho komponentlarning shikastlanishiga olib keladi va katta iqtisodiy yo'qotishlarga olib keladi.