Ulgurji moy filtri dvigatel moy filtri 600-211-6240

Qisqa Tasvir:

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Hajmi

Tashqi diametri: 93 mm

Balandligi: 114 mm

Ichki diametri 1: 62 mm

Ichki diametri 2: 71 mm

Ip hajmi: 1-12 UNF

Ochilish bosimi Bypass valfi: 1,6 bar

Tavsiya etilgan maxsus asbob qismi raqami: LS 9

Yog 'filtrining ishdan chiqishini qanday tekshirish kerak?

Yog 'filtrining keng tarqalgan nosozliklari asosan quyidagilardan iborat: yog 'chirog'i sakrab chiqadi, moylash silliq emas, dvigatel yog'ni yoqib yuboradi va hokazo. Umuman olganda, filtr bloklanadi, buning natijasida past yog' bosimi va yuqori yog' harorati.Yog 'filtri, shuningdek, yog' panjarasi sifatida ham tanilgan.Avtomobil dvigatellarini saqlash uchun avtomobil moyidagi chang, metall materiallar zarralari, uglerod konlari va kuyikish zarralari kabi qoldiqlarni olib tashlash uchun ishlatiladi.To'liq oqim va alohida yog 'filtrlari mavjud.To'liq oqim filtri yonilg'i quyish pompasi va asosiy yog 'yo'lagi o'rtasida ketma-ket ulanadi, shuning uchun havo filtri elementi asosiy yog 'yo'lagidagi barcha moylash moylariga kirishi mumkin.Alohida tozalovchi asosiy yog 'o'tishi bilan parallel ravishda ulanadi va yonilg'i quyish pompasi tomonidan yuborilgan moylash moyining faqat bir qismi filtrlanadi.

Oddiy sharoitlarda, avtomobil dvigatelidagi har bir komponent muntazam operatsiyalarni bajarish uchun avtomobil moyi bilan yog'lanadi, ammo ish paytida qotishma cüruflari, kiruvchi chang, doimiy yuqori haroratda oksidlangan uglerod konlari va boshqa komponentlar paydo bo'lishi kerak.Suv bug'ining bir qismi moylash moyiga kirib borishda davom etadi va vaqt o'tishi bilan avtomobil moyining xizmat qilish muddati qisqaradi, bu og'ir holatlarda avtomobil dvigatelining normal ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.Yog 'filtrlari avtomobil dvigatellarining ishlash muddatini oshirishda muhim rol o'ynaydi.

Dvigatelning shikastlangan ichki strukturasining cüruflari va avtomobil moyining ishlashi natijasida kelib chiqadigan chiqindilar, avtomobil dvigatelini barqaror ish sharoitida saqlash uchun.Ish tajribasiga ega eski ho'l mashinalar yog 'filtrining korpusiga magnit halqasini osib qo'yadi, maqsad bu qoldiqlarni moy filtri korpusiga singdirishdir.Odatda, yog 'filtrini almashtirish avtomobil moyini almashtirish bilan amalga oshiriladi.Yog 'filtrining tez-tez uchraydigan nosozliklari: barchasi filtr yog'li dog'lar bilan to'silgan bo'lsa yoki filtr shikastlangan bo'lsa.Suzuvchi bochka chayqalgan yoki yorilib ketgan, suzuvchi barrelda juda ko'p yog' dog'lari yoki filtr ekranida juda ko'p axloqsizlik to'sib qo'yilgan, bularning barchasi so'rilgan qoldiq yog'ni kamaytiradi va yog' bosimining pasayishiga olib keladi.Neft quvuri tiqilib qolgan;tiqilib qolgan oyoqlari bo'lgan qurilma beqaror va tebranishdan keyin tushadi.

Avtomobil moy filtriga texnik xizmat ko'rsatish Filtr qopqog'ini echib oling, filtr ekranini echib oling va tozalagandan keyin uni siqilgan gaz bilan puflang.Filtrni suzuvchi paqirni tekshiring, agar yoriqlar bo'lsa va suzuvchi chelak juda botib ketgan bo'lsa yoki chelakda yog'li dog'lar bo'lsa, uni qismlarga ajratish, tarash, tozalash va keyin qayta payvand qilish kerak.Qayta o'rnatayotganda, qopqoqning yiqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun mahkam siqilishi kerak bo'lgan qisqich oyoqlariga e'tibor bering.Teshikning qismlari va chegara ramkasini teskari o'rnatish kerak emas va filtrning suzuvchi paqiri yon tomondan egiluvchan tarzda o'zgarishi kerak.